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蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特點和區(qū)別

2016-07-27 00:00:00

       蝸輪蝸桿傳動和帶傳動的的特色和差異。這兒勁傳減速機的來歸納一下。首要的差異和特色即是蝸輪蝸桿傳動比大,帶傳動比??;蝸輪蝸桿傳動是筆直傳動,而帶傳動是平行傳動;蝸輪蝸桿傳動矩離小,而帶傳動間隔大;蝸輪蝸桿傳動功率低,而帶傳動功率略高;構造上蝸輪蝸桿較雜亂,本錢相對高些。

一、減速機帶傳動特色

       傳動具有構造簡略、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸距離和多軸間傳遞動力,且其造價低價、不需光滑、保護簡單等特色,在近代機械傳動中應用十分廣泛。沖突型帶傳動能過載打滑、工作噪聲低,但傳動比不精確(滑動率在2%以下);同步帶傳動可確保傳動同步,但對載荷變動的吸收能力稍差,高速工作有噪聲。 帶傳動除用以傳遞動力外,有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。

二、減速機蝸桿傳動特色

(一)具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時,蝸桿只能股動蝸輪傳動,而蝸輪不能股動蝸桿滾動。

(二)蝸桿傳動功率低,通常以為蝸桿傳動功率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動,其功率在0.5以下,通常功率只要0.7~0.9。

(三)發(fā)熱量大,齒面簡單磨損,本錢高。

(四)傳動比大,構造緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表明,蝸輪齒數(shù)用Z2表明。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出,當Z1=1,即蝸桿為單頭,蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉,因此可得到很大傳動比,通常在動力傳動中,取傳動比I=10-80;在分度組織中,I可達1000。這么大的傳動比如用齒輪傳動,則需求采納多級傳動才行,所以蝸桿傳動構造緊湊,體積小、重量輕。

(五)傳動平穩(wěn),無噪音。因為蝸桿齒是接連不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時是接連不斷的,蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),沖擊、轟動、噪音小。

        常州市阿基米機械廠(普通合伙)長時間致力于塑膠五金齒輪、齒條、蝸輪、蝸桿的加工,并具有單獨規(guī)劃研制出產傳動組件商品的規(guī)劃研制及出產和銷售,是國內最專業(yè)的齒輪職業(yè)配件商之一。 公司運營理念:本著“技術先進,職業(yè)搶先;不斷進取,精益求精;誠信為本,客戶至上”的精力,吸收優(yōu)秀人才,選用專業(yè)的出產管理和質量管理體系。近幾年接連引入德國日本等先進技術設備及技術,可出產高精度低噪音渦輪蝸桿零部件。 現(xiàn)在首要有轎車閉鎖器渦輪蝸桿,玻璃升降器蝸輪蝸桿,齒輪箱、舵機牙箱、螺旋升降器、噴碼升降支架等商品??筛鶕?jù)客戶請求規(guī)劃出產及制造有關模具。


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